X-1005 ULTRA CARBON


ES UN COMPAÑERO DE VIAJE CON UN DISEÑO ELEGANTE Y DINÁMICO, EQUIPADO CON LAS SOLUCIONES TECNOLÓGICAS MÁS AVANZADAS. SU VERSIÓN DE ALTO CONTENIDO DE CARBONO, X-1005 ULTRA CARBON, ES LA MÁS EXCLUSIVA Y APRECIADA POR LOS MOTOTURISTAS MÁS EXIGENTES.

ES UN COMPAÑERO DE VIAJE CON UN DISEÑO ELEGANTE Y DINÁMICO, EQUIPADO CON LAS SOLUCIONES TECNOLÓGICAS MÁS AVANZADAS. SU VERSIÓN DE ALTO CONTENIDO DE CARBONO, X-1005 ULTRA CARBON, ES LA MÁS EXCLUSIVA Y APRECIADA POR LOS MOTOTURISTAS MÁS EXIGENTES.

    • X-1005 ULTRA CARBON Gama
     
  • X1005 ULTRA CARBON 50TH ANNIVERSARY NCOM CARB 31 A 34 FRONT 1

    50TH ANNIVERSARY N-COM • 31

  • X1005 UC ALCHEMIX NCOM CARB 033 A 34 FRONT

    ALCHEMIX N-COM • 33

  • X1005 UC ALCHEMIX NCOM CARB 034 A 34 FRONT

    ALCHEMIX N-COM • 34

  • X1005 UC ALCHEMIX NCOM CARB 035 A 34 FRONT

    ALCHEMIX N-COM • 35

  • X1005 UC ALCHEMIX NCOM CARB 036 A 34 FRONT

    ALCHEMIX N-COM • 36

  • X1005 UC POWERTRAIN NCOM CARB 037 A 34 FRONT

    POWERTRAIN N-COM • 37

  • X1005 UC POWERTRAIN NCOM CARB 038 A 34 FRONT

    POWERTRAIN N-COM • 38

  • X1005 UC POWERTRAIN NCOM CARB 039 A 34 FRONT

    POWERTRAIN N-COM • 39

  • X1005 UC POWERTRAIN NCOM CARB 040 A 34 FRONT

    POWERTRAIN N-COM • 40

  • X1005 UC POWERTRAIN NCOM CARB 041 A 34 FRONT

    POWERTRAIN N-COM • 41

  • X 1005UC DYAD NCOM 1

    DYAD N-COM • 1

  • X 1005UC DYAD NCOM FCAR 2

    DYAD N-COM • 2

 

HOMOLOGACIÓN P/J

El casco se puede utilizar tanto con mentonera abierta (configuración J) como con mentonera cerrada (configuración P), ya que la mentonera de protección supera las pruebas de homologación previstas por la normativa UN/ECE para los cascos integrales.

El casco se puede utilizar tanto con mentonera abierta (configuración J) como con mentonera cerrada (configuración P), ya que la mentonera de protección supera las pruebas de homologación previstas por la normativa UN/ECE para los cascos integrales.


DUAL ACTION (patentado)

Exclusivo sistema de apertura de la mentonera que, situado en el centro de la misma, permite su apertura con una sola mano. El mecanismo de doble acción reduce el riesgo de aperturas accidentales: de hecho, la mentonera solo puede levantarse con la segunda palanca después de haber accionado la primera palanca de desbloqueo (o seguro).

Exclusivo sistema de apertura de la mentonera que, situado en el centro de la misma, permite su apertura con una sola mano. El mecanismo de doble acción reduce el riesgo de aperturas accidentales: de hecho, la mentonera solo puede levantarse con la segunda palanca después de haber accionado la primera palanca de desbloqueo (o seguro).


SISTEMA DE VENTILACIÓN TVS (TOURING VENTILATION SYSTEM)

Está compuesto por:
- toma de aire superior
proporciona tanto una ventilación directa en la zona frontal (incluso a baja velocidad e independientemente de la posición del VPS) como una ventilación difusa en la zona superior de la cabeza, en combinación con la innovadora red que caracteriza el forro interior;
- toma de aire de la mentonera
ofrece ventilación a la altura de la boca y dirige el aire directamente a la pantalla, reduciendo el empañamiento;
- extractor posterior
se encuentra integrado en un deflector posterior y permite expulsar el aire caliente y viciado.

Está compuesto por:
- toma de aire superior
proporciona tanto una ventilación directa en la zona frontal (incluso a baja velocidad e independientemente de la posición del VPS) como una ventilación difusa en la zona superior de la cabeza, en combinación con la innovadora red que caracteriza el forro interior;
- toma de aire de la mentonera
ofrece ventilación a la altura de la boca y dirige el aire directamente a la pantalla, reduciendo el empañamiento;
- extractor posterior
se encuentra integrado en un deflector posterior y permite expulsar el aire caliente y viciado.


PANTALLA ULTRAAMPLIA

La amplia superficie de la pantalla antiarañazos (S/R – Scratch Resistant) permite una mayor visión, incluso lateral, garantizando así máximo confort de conducción y aumentando la seguridad activa.

La amplia superficie de la pantalla antiarañazos (S/R – Scratch Resistant) permite una mayor visión, incluso lateral, garantizando así máximo confort de conducción y aumentando la seguridad activa.


PANTALLA INTERIOR CON SISTEMA ANTIVAHO PINLOCK®

El sistema de regulación patentado permite regular el tiro de Pinlock®, actuando desde el exterior de la pantalla sin necesidad de desmontarla. El perfil de silicona, adoptado bajo licencia Pinlock®, permite, en primer lugar, aumentar la cámara de aire entre el exterior y el interior reduciendo aún más el riesgo de empañamiento y, en segundo lugar, disminuir el riesgo de arañazos en la pantalla.

El sistema de regulación patentado permite regular el tiro de Pinlock®, actuando desde el exterior de la pantalla sin necesidad de desmontarla. El perfil de silicona, adoptado bajo licencia Pinlock®, permite, en primer lugar, aumentar la cámara de aire entre el exterior y el interior reduciendo aún más el riesgo de empañamiento y, en segundo lugar, disminuir el riesgo de arañazos en la pantalla.


PANTALLA PARASOL (VPS)

Fabricada en LEXAN™*, con tratamientos S/R (Scratch Resistant – antiarañazos) y F/R (Fog Resistant – antivaho), ofrece protección UV hasta 400 nanómetros. Puede desmontarse fácilmente para su mantenimiento y limpieza.
* LEXAN™ ES UNA MARCA REGISTRADA DE SABIC

Fabricada en LEXAN™*, con tratamientos S/R (Scratch Resistant – antiarañazos) y F/R (Fog Resistant – antivaho), ofrece protección UV hasta 400 nanómetros. Puede desmontarse fácilmente para su mantenimiento y limpieza.
* LEXAN™ ES UNA MARCA REGISTRADA DE SABIC


MICROLOCK2 (patentado)

Es un sistema de retención patentado con regulación micrométrica de doble palanca. Está compuesto por una palanca de apertura ergonómica de material termoplástico y una segunda palanca dentada y de retención, en aluminio. La palanca dentada libera la abrazadera micrométrica, por lo que la correa de sujeción solo puede abrirse después de que la palanca de apertura haya efectuado una rotación muy amplia. Esta medida reduce el riesgo de aperturas involuntarias.

Es un sistema de retención patentado con regulación micrométrica de doble palanca. Está compuesto por una palanca de apertura ergonómica de material termoplástico y una segunda palanca dentada y de retención, en aluminio. La palanca dentada libera la abrazadera micrométrica, por lo que la correa de sujeción solo puede abrirse después de que la palanca de apertura haya efectuado una rotación muy amplia. Esta medida reduce el riesgo de aperturas involuntarias.


ACOLCHADO INTERIOR DE CONFORT “CARBON FITTING” CON INNOVADORA ESTRUCTURA DE RED

El acolchado interior de confort está realizado con filamentos de carbono activo, un elemento termorregulador, antiestático y disipador (previsto únicamente para la versión Ultra Carbon). El forro, con innovadora estructura de red, favorece la difusión del aire en la parte superior de la cabeza para mantenerla fresca y seca.

El acolchado interior de confort está realizado con filamentos de carbono activo, un elemento termorregulador, antiestático y disipador (previsto únicamente para la versión Ultra Carbon). El forro, con innovadora estructura de red, favorece la difusión del aire en la parte superior de la cabeza para mantenerla fresca y seca.


LPC - LINER POSITIONING CONTROL

Removible y lavable, se caracteriza por una eficaz cremallera resistente al agua. Se puede quitar para aumentar el confort de conducción en las estaciones más cálidas y/o para desplazamientos cortos.

Removible y lavable, se caracteriza por una eficaz cremallera resistente al agua. Se puede quitar para aumentar el confort de conducción en las estaciones más cálidas y/o para desplazamientos cortos.


ALMOHADILLAS LATERALES MONOBLOQUE

Los acolchados interiores en espuma expandida de las almohadillas laterales están pensados para ofrecer una presión homogénea y una eficacia constante más duraderas que las de los acolchados tradicionales.

Los acolchados interiores en espuma expandida de las almohadillas laterales están pensados para ofrecer una presión homogénea y una eficacia constante más duraderas que las de los acolchados tradicionales.


EYEWEAR ADAPTIVE

Sistema pensado para el confort de aquellos que llevan gafas. Permite crear de forma rápida y sencilla un espacio en las almohadillas laterales para las patillas de las gafas. Es reversible, ya que se puede restablecer la configuración inicial de las almohadillas.

Sistema pensado para el confort de aquellos que llevan gafas. Permite crear de forma rápida y sencilla un espacio en las almohadillas laterales para las patillas de las gafas. Es reversible, ya que se puede restablecer la configuración inicial de las almohadillas.


CORREAS DE SUJECIÓN INTEGRADAS EN EL FORRO

Integradas en el forro (y por tanto, removibles y lavables), las correas de sujeción favorecen el ajuste y la adaptación del casco.

Integradas en el forro (y por tanto, removibles y lavables), las correas de sujeción favorecen el ajuste y la adaptación del casco.


PREDISPOSICIÓN N-COM

El casco está preparado y homologado para la instalación del sistema de comunicación N-Com.
COMPATIBILIDAD DE PRODUCTOS N-COM
B901 X series - B601 X series

El casco está preparado y homologado para la instalación del sistema de comunicación N-Com.
COMPATIBILIDAD DE PRODUCTOS N-COM
B901 X series - B601 X series


Alcochado interno adaptado a la morfología craneal de los niños


Deflector de barbilla


DEFLECTOR DE NARIZ

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Medidas

talla calota externa y Circunferencia

Tallas

8

XXXS

XXS

XS

S

M

L

XL

XXL

XXXL

Calota externa

3

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Circunferencia

CM

54

55

56

58

60

62

64

65


    

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