X-502

Es el casco integral todoterreno racing de X-lite. Está caracterizado por su diseño agresivo y sus numerosas dotaciones técnicas. Volumen reducido (gracias a la disponibilidad de dos medidas de calota externa), el sistema de extracción de los cojinetes de las almohadillas laterales en caso de emergencia (NERS – Nolan Emergency Release System), la pantalla ultraamplia, el eficaz sistema de ventilación RAF (Racing Air Flow), el frontal con punta regulable, el acolchado interior de confort Carbon Fitting Racing Experience (con innovadora estructura de red) y la predisposición “Camel Bag” para el sistema de hidratación hacen de X-502, a un año de su lanzamiento, un producto ya muy apreciado entre los apasionados más exigentes del todoterreno. Todo esto lo confirma su participación en el Dakar 2017 y 2018.

Es el casco integral todoterreno racing de X-lite. Está caracterizado por su diseño agresivo y sus numerosas dotaciones técnicas. Volumen reducido (gracias a la disponibilidad de dos medidas de calota externa), el sistema de extracción de los cojinetes de las almohadillas laterales en caso de emergencia (NERS – Nolan Emergency Release System), la pantalla ultraamplia, el eficaz sistema de ventilación RAF (Racing Air Flow), el frontal con punta regulable, el acolchado interior de confort Carbon Fitting Racing Experience (con innovadora estructura de red) y la predisposición “Camel Bag” para el sistema de hidratación hacen de X-502, a un año de su lanzamiento, un producto ya muy apreciado entre los apasionados más exigentes del todoterreno. Todo esto lo confirma su participación en el Dakar 2017 y 2018.

    • X-502 Gama
     
  • X 502 XTREM F C BLUE 18

    XTREM • 18

  • X 502 XTREM L ORANGE 19

    XTREM • 19

  • X 502 XTREM M WHITE 20

    XTREM • 20

  • X 502 RESISTENCIA F BLACK 21

    RESISTENCIA • 21

  • X 502 RESISTENCIA L YELLOW 22

    RESISTENCIA • 22

  • X 502 RESISTENCIA M WHITE 23

    RESISTENCIA • 23

  • X 502 MATRIS L YELLOW 16

    MATRIS • 16

  • X 502 MATRIS L ORANGE 17

    MATRIS • 17

  • X 502 START M WHITE 3

    START • 3

  • X 502 START F BLACK 4

    START • 4

 

NERS - NOLAN EMERGENCY RELEASE SYSTEM (pendiente de patente)

Este sistema, pendiente de patente, permite al personal de rescate extraer los cojinetes de las almohadillas laterales del casco mientras el motorista lo lleva puesto, simplemente tirando de las cintas rojas situadas en la zona delantera de los propios cojinetes.

Este sistema, pendiente de patente, permite al personal de rescate extraer los cojinetes de las almohadillas laterales del casco mientras el motorista lo lleva puesto, simplemente tirando de las cintas rojas situadas en la zona delantera de los propios cojinetes.


PANTALLA ULTRAAMPLIA

Especialmente amplio, ofrece una mayor visión y puede adaptarse a diversos tipos de gafas.

Especialmente amplio, ofrece una mayor visión y puede adaptarse a diversos tipos de gafas.


SISTEMA DE VENTILACIÓN RAF (RACING AIR FLOW)

Está compuesto de:
- tomas de aire superiores
dos aperturas situadas bajo el frontal captan y canalizan el aire, dirigiéndolo sin dispersión hacia la zona superior de la cabeza del piloto;
- tomas de aire frontales
dos aperturas situadas bajo el frontal captan y canalizan el aire, gracias a la ayuda de los canales laterales, dirigiéndolo sin dispersión hacia la zona superior de la cabeza del piloto. Otras dos aperturas están presentes en la zona de la frente, a la altura del recubrimiento de los bordes de la apertura de la pantalla;
- toma de aire de la mentonera
dotada de un filtro exterior fijo (en red metálica) y de un segundo filtro interior removible que permite la ventilación filtrando el aire en la zona de la boca;
- extractores de aire
localizados en la parte superior del casco, en la parte posterior y a la altura del borde de la base posterior, así como en los laterales del casco, permiten la eliminación del aire caliente y viciado y garantizan un óptimo confort en el interior del casco.

Está compuesto de:
- tomas de aire superiores
dos aperturas situadas bajo el frontal captan y canalizan el aire, dirigiéndolo sin dispersión hacia la zona superior de la cabeza del piloto;
- tomas de aire frontales
dos aperturas situadas bajo el frontal captan y canalizan el aire, gracias a la ayuda de los canales laterales, dirigiéndolo sin dispersión hacia la zona superior de la cabeza del piloto. Otras dos aperturas están presentes en la zona de la frente, a la altura del recubrimiento de los bordes de la apertura de la pantalla;
- toma de aire de la mentonera
dotada de un filtro exterior fijo (en red metálica) y de un segundo filtro interior removible que permite la ventilación filtrando el aire en la zona de la boca;
- extractores de aire
localizados en la parte superior del casco, en la parte posterior y a la altura del borde de la base posterior, así como en los laterales del casco, permiten la eliminación del aire caliente y viciado y garantizan un óptimo confort en el interior del casco.


FRONTAL CON PUNTA REGULABLE

El frontal puede regularse en diferentes posiciones con una rotación hacia arriba o hacia abajo. Además, está equipado con un puntal regulable en tres posiciones.

El frontal puede regularse en diferentes posiciones con una rotación hacia arriba o hacia abajo. Además, está equipado con un puntal regulable en tres posiciones.


ACOLCHADO INTERIOR DE CONFORT “CARBON FITTING RACING EXPERIENCE”

El acolchado interior de confort está realizado con filamentos de carbono activo, un elemento termorregulador, antiestático y disipador. El forro, con innovadora estructura de red, favorece la difusión del aire en la parte superior de la cabeza para mantenerla fresca y seca. El acolchado interior además se compone de almohadillas laterales (derecha e izquierda) y correas de revestimiento, todas completamente removibles y lavables.

El acolchado interior de confort está realizado con filamentos de carbono activo, un elemento termorregulador, antiestático y disipador. El forro, con innovadora estructura de red, favorece la difusión del aire en la parte superior de la cabeza para mantenerla fresca y seca. El acolchado interior además se compone de almohadillas laterales (derecha e izquierda) y correas de revestimiento, todas completamente removibles y lavables.


ALMOHADILLAS LATERALES CON ACOLCHADOS DESENFUNDABLES

Para facilitar aún más el lavado, las almohadillas laterales están dotadas de un acolchado interior en espuma expandida que puede extraerse del forro de revestimiento textil.

Para facilitar aún más el lavado, las almohadillas laterales están dotadas de un acolchado interior en espuma expandida que puede extraerse del forro de revestimiento textil.


EYEWEAR ADAPTIVE

Sistema pensado para el confort de aquellos que llevan gafas. Permite crear de forma rápida y sencilla un espacio en las almohadillas laterales para las patillas de las gafas. Es reversible, ya que se puede restablecer la configuración inicial de las almohadillas.

Sistema pensado para el confort de aquellos que llevan gafas. Permite crear de forma rápida y sencilla un espacio en las almohadillas laterales para las patillas de las gafas. Es reversible, ya que se puede restablecer la configuración inicial de las almohadillas.


PREDISPOSICIÓN “CAMEL BAG” PARA EL SISTEMA DE HIDRATACIÓN

El casco está preparado para facilitar la instalación de un sistema de hidratación (no suministrado) y la fijación del tubo correspondiente. Para ello, se cuenta con:
- una abrazadera lateral portatubo, situada en la cinta “READY FOR CAMEL BAG” que sirve para enganchar el tubo del sistema de hidratación;
- un espacio deformable en el borde inferior de la mentonera interna para poder colocar el extremo del tubo con la válvula de succión a la altura de la boca.

El casco está preparado para facilitar la instalación de un sistema de hidratación (no suministrado) y la fijación del tubo correspondiente. Para ello, se cuenta con:
- una abrazadera lateral portatubo, situada en la cinta “READY FOR CAMEL BAG” que sirve para enganchar el tubo del sistema de hidratación;
- un espacio deformable en el borde inferior de la mentonera interna para poder colocar el extremo del tubo con la válvula de succión a la altura de la boca.

img5

Medidas

talla calota externa y Circunferencia

Tallas

8

XXXS

XXS

XS

S

M

L

XL

XXL

XXXL

Calota externa

2

img111img111

Circunferencia

CM

54

55

56

58

60

62

64

65


    

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